Fluggemeinschaft Alpstein

Programm Dolomiten – Marmolada
Letzte Gelegenheit vor der Winterpause noch „wärschafte“ Flüge zu machen. Wir fahren in die Dolomiten.

Wann:                            17. – 19. Sept. 2010
Verschiebedatum:     24. – 26. Sept. 2010

Die Bahn zum Col Rodella fährt bis zum 10. Oktober 2010!!

Abfahrt:                           ca. 6 h
                                        ab Appenzell / St. Gallen via Insbruck – Reschenpass – Campitello
Ankunft:                           ca. 11.30 h
Bergfahrt:                       12 h Bergfahrt zum Col Rodella.
                                         Die Bahn hat von 12.30 h – 14.00 h Mittagspause

Freitag- oder Samstagabend, 17. Sept. 2010
Evtl. Vortrag: X-Alps Vortrag mit Andy Frötscher. Andy hat bereits zum vierten Mal an den X-Alps teilgenommen. Er wohnt in der Nähe von Bozen und kennt die Dolomiten wie seine Hosentaschen. Wenn er Zeit hat, macht er auch Gebietseinweisung mit Wetterinfos.

Preise:                            Bergfahrt 9.50 Euro
                                         Übernachtung ca. 25 – 35 Euro

Alle Resultate sind online auf der OGO Seite und die Bilder vom Wettkampf sind in Galerie zu finden. 

Am Samstag hatte das OK das Einschreiben um 1h verschoben, da die Restfeuchte der vergangenen Tage noch abgetrocknet werden musste. Trotz strahlend blauem Himmel am Morgen behielt das OK recht, die ersten Cumuli schmückten den Alpstein schon recht früh. Nach dem Registrieren und Laden der Bojen wurde um 12Uhr ein Generalbriefing und um 13 Uhr ein Wetter- und Taskbriefing durchgeführt. Die Tasksetter schrieben einen Zickzack – Kurs nördlich des Alpsteins aus, welcher durch die Basis von rund 1800m ü. Meer vorgegeben wurde...

Von der Ebenalp (S0160) konnten die Swiss Cup Piloten ab 13:45 in die Luft. Um 14:30 wurde dann der Task mit der Boje Schwende Kirche (B04084) gestartet und die Piloten konnten in den 1,5km Radius um die Boje (400m) einfliegen. Schon diese Boje forderte wegen der Bise einige Bauernopfer oder sie durften danach tief nach Thermik suchen. Danach ging der 30km Task zur Bergstation Alp Sigel (B10158), um dann die Boje Kronberg (B19166) zu erreichen. Nun ging es wieder gegen die Bise zurück zur Alp (S0160), für einen Anschlussflug ins Flache Richtung Solegg (B14117). Das Dessert war recht einfach mit dem Leugangen (B09108) und dem Ziel in Wasserauen (ZIL087). Gewonnen hat Michi Riediker (Ozone R10.2) und Nanda Walliser (UP Edge).

Der Sonntag wurde den Prognosen gerecht und zauberte bei den Freifliegern mit bis zu 7,5m/s Steigen ein Lächeln ins Gesicht. Der Task war mit 40km nicht ganz so lang wie ihn sich einige wünschten, doch der Entscheid des OK war verständlich, da am Abend die Siegerehrung für 17.00 geplant war. Die Basis war mit 2100m für den Alpstein nichts Ungewöhnliches. Der Kurs führte wieder von der Alp zur Startboje Schwende Kirche, später zur Alp Schotz (B18098) im Flachen und weiter zur Solegg, um dann den Hohen Kasten zu erreichen (B08180). Auf dem Task-Menu folgte als Hauptgang der Schäfler (B15192) und schliesslich die Kapelle Steinegg (B05080).  Mit der Boje Leugangen ging es dann wieder zurück ins Ziel nach Wasserauen. Den Sonntagstask gewann Michael Witschi (Ozone R10.2) und Nanda Walliser (UP Edge).

Die konstanteste Leistung und mit dem Quäntchen Glück zeigte Michi Sigel (Gin Boomerang) und gewann den SC OGO 2010 wie schon im 2008 mit den punktegleichen Michi Riediker & John Bockstatt (beide Ozone R10.2) .
Bei den Damen räumte Nanda Walliser mit 1098 (UP Edge) ab, gefolgt von Sandra Mose mit 678 Punkten (Niviuk Peak) und Nadja Christen mit 557 Punkten (Advance Omega 7).

Herzliche Gratulation den Gewinnern! Im Namen der FGA und des Organisationteams will ich allen Teilnehmern und dem Petrus für die zwei schönen, spannenden und unfallfreien Tage im Alpstein bedanken.  Wir planen im kommenden Jahr Ende Mai wieder ein OGO auf der Ebenalp.
Philipp

Nicht vergessen. Meldet euch an für den Alpstein Contest. Es wäre cool, wenn sich  möglichst viele FGA'ler anmelden würden.

Wer gerne durch kleine Wettkämpfe angespornt wird, für diejenigen haben wir noch andere  Streckenwettbewerbe im Angebot. Diese findest du im Sport.

 Also viel Spass beim Fliegen und beim Flüge eingeben.

  Do. 18. / Fr. 19. März 2010

  Je nach Können wird der Kurs individuell gestaltet.    

  Mindestteilnehmerzahl 4 Personen
  2 Tageskurs                    Fr.  325.-
  Übernachtung ZF             Fr.    50.-

  Anmeldung bis 5. März bei Rosi

Alle Details zum Snowkitecamp Download

Salzburg - Monaco. Fliegen oder laufen! In 10 Tagen?

Am Donnerstag 11. März 2010 findet im Kirchgemeindesaal St. Mangen in St. Gallen ein Multimedia - Vortrag zum XAlps 2009 mit Chrigel Maurer & seinem Supporter Thomas Theurillat statt. Jedermann & jede Frau ist dazu herzlich eingeladen, an diesem Abend mitzuerleben wie die Beiden in nur 10 Tagen die 818km nur mit dem Gleitschirm und zu Fuss als schnellste meistern konnten. Der Vortrag ist auch für Nichtflieger sehr zu empfehlen.

• Der Eintritt ist frei.
• Beginn der Veranstaltung ist 19:30 Uhr
  
• Der Multimedia Vortrag findet im Kirchgemeindehaus St. Mangen statt. Link Lageplan

Der wohl wichtigste Anlass im Jahr findet wiederum in der vorweihnachtlichen Zeit statt, in knapp einem Monat am 4. Dezember 2009. Das traditionelle Fest wird dieses Jahr bei Armin Weishaupt im Restaurant Marktplatz in Appenzell statt. Das spezielle Ambiente bietet nicht nur für die Augen ein Hochgenuss, auch weiss Armin & sein Team mit seinen Kockkünsten zu beeindrucken. An diesem geselligen Abend wird ein typischer Appenzeller-Apéro vorgängig aufgetischt, danach werden 2 verschiedene Menu's (Fleisch-/Vegivariante) angeboten.

Zuguterletzt wird - wie's sich gehört - der Chlaus mit dem launischem Schmutzli auftauchen, es lohnt sich also, ein schönes Spröchli auf Lager zu haben... Anmelden kann man sich bei Rosi, welche gerne Anzahl Personen (Begleitpersonen sind herzlich willkommen) und dass gewünschte Menu entgegen nimmt. Weitere Details sind dem beigelegtem PDF zu entnehmen.

Alle Details zum Chlausabend der FGA als Download

Ein Wechsel hat auch bei der Technik stattgefunden. Die Website hat ein neues Grundsystem (ein Update des bisherigen). Nach dem Update sollten alle Login-Informationen noch gleich sein und somit sollte für die Benutzer keine grosse Umstellung geschehen. Einzig die Bilddaten sind nicht immer ganz sauber übernommen worden und es kann sein, dass einige Links noch nicht korrekt funktionieren. Über sachdienstliche Hinweise sind wir sehr froh.

Am Landeplatz Brüllisau (Fluggebiet Hoher Kasten) hat es seit kurzem eine Anpassung für die Gleitschirmpiloten. Da vor allem in der Wandersaison immer mehr Wanderer mit dem Privatauto anreisen, ist dessen Parkplatzbedarf auch in Brüllisau immer grösser. Daher werden die Autos neu im Landeplatzbereich von der alten Faltzone abgestellt.  
Dies hat zur Folge, dass der Landeplatz Brüllisau ganzjährig Anhand der Erläuterungen wie im Bild links dargestellt angeflogen werden muss. Grundsätzlich kann man sagen, dass sich der Landepunkt und die Faltzone um etwa 100m talaufwärts verschoben haben. Die Faltzone (rot markiert) befindet sich neu vis à vis vom Bauernhof, der sich nach der Talstation auf der rechten Strassenseite befindet. Dort ist auch der Zugang zur Strasse am einfachsten.
Alles in allem bleiben die grosszügigen Landeverhältnisse in Brüllisau erhalten, die hundert Meter mehr Fussmarsch zur Talstation sollten doch kein Problem sein ;-).